鈦翅片管相比不銹鋼翅片管和碳鋼翅片管來說在*內應用還不是那么廣泛。鈦翅片管*次被用于漁船用制冷機的熱交換器。鈦翅片管傳熱面積約為普通管的2-3倍。增大傳熱面積有助于增加熱交換器的熱交換(制冷)能力并節省空間，同時由于鈦具有出色的耐蝕性，使其適用于使用腐蝕性制冷劑(如海水和氨)的船用制冷機熱交換器和空調設備。

　　鈦螺紋管(又稱為鈦翅片管)、翅片管(相對地可稱為高翅片管)、螺旋槽紋管、橫槽紋管，螺旋扁管、縮放管及鋸齒形(或T形)翅片管、波節管以及在螺紋管內設置內插物等。在換熱及海水淡化等工業應用效果明顯，性能優異。

　　1、鈦螺紋管結構特點

　　鈦螺紋管是鈦管軋制而成的整體低翅片管，螺紋換熱管和光管換熱管通過工藝計算可知，螺紋管的管外表面積較之光管增加 1.5

　　倍～3倍，因而強化了管外傳熱。

　　2、鈦螺紋管傳熱性能

　　鈦螺紋管是由管子本身經整體軋制而成的，其螺紋狀的低翅片與管子構成*體，無接觸熱阻，強度高，耐熱震和機械振動，因而具有較好的力學傳熱和熱膨脹等性能。

　　3、鈦螺紋管應用

　　⑴螺紋管用來強化有相變液體的傳熱，如在臥式冷凝器中可以用來冷凝氟利昂及輕質油等有機蒸氣，其優點是：①節省設備費用。當管內冷卻水流速v>1m/

　　s時，冷凝傳熱系數比光管提高 1 倍以上。按公稱直徑計算，其傳熱面積只需光管的 1/ 2～1/2.5。②清洗方便，節約操作費用，做到節能增效。

　　⑵海水是近海的石油化工裝置取之不竭的冷卻水源。在選擇換熱器材質時,鈦制管材耐腐性能明顯。在海水作用下,銅鎳合金管或碳鋼管會逐步被腐蝕,鈦管則具有高強度、優良耐腐蝕性和久的耐海水侵蝕的特性能。