?提出了強化翅片管換熱性能的兩種方法

　　提出了強化翅片管換熱性能的兩種方法:一種是將低溫工況下易結霜的換熱器(蒸發器)翅片管設計成變間距翅片結構,使其既增加了管內翅片的傳熱面積,又提高了管內氣流的流速;另一種是將空調 工況下的換熱器的等螺距內螺紋管設計成變螺距內螺紋管,以增加管內氣流的擾動,提高傳熱系數。并對用這兩種方法改進后的換熱器的熱力性能進行了計算,結果 表明,其傳熱系數分別提高了9 8%和3 82%。文中作者提 出了強化翅片管換熱性能的方法,對翅片管結構進行了優化設計和改進。采用TESCOR平臺—換熱器性能實驗臺,對改進前后的換熱器的熱力 性能進行了測試,并運用試驗數據對其進行了熱力對比計算對翅片管結 構進行了優化設計和改進,并采用TESCOR平臺—換熱器性能實驗臺對改進前后的換熱器的熱力性能進行了測試。

　　目前,國內外*普通且應用*廣的是間壁式,其它類型換熱器的設計和計算常借鑒于間壁式換熱器。對換熱器的的研究主要集中在如何提高其換熱性能。

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　　翅片管散熱器應用于哪些領域？

　　什么是翅片管散熱器?常見類型有哪些?主要應用于哪些領域呢?這些都是小編將要告訴大家的，下面就請和小編一起來了解下吧。

　　一、什么是翅片管散熱器

　　翅片管散熱器是氣體與液體熱交換器中使用*為廣泛的一種換熱設備，它通過在普通的基管上加裝翅片來達到強化傳熱的目的。此外，在換熱管上加裝翅片，來達到增加散熱面積的冷熱交換器，也可稱為翅片管散熱器。

　　二、翅片管散熱器常見類型

　　按翅片的結構形式來看，翅片管散熱器可分為繞片式;串片式;焊片式;軋片式等不同類型。

　　三、翅片管散熱器主要應用領域

　　翅片式散熱器是目前使用*廣泛的散熱器產品，一般用于加熱或冷卻空氣，具有結構緊湊，單位換熱面積大等特點。廣泛應用于紡織，印染，石油，化工，干燥，電力等各個領域。

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　　翅片管的作用簡單來說就是換熱，而現今工業機械當中能見到的翅片管有五種，它們運用的位置以及結構上都有著不同點，下面翅片管小編就給大家介紹一下目前市面上的五種翅片管：

　　翅片管

　　1、三輥斜軋整體型螺旋翅片管：三輥斜軋整體型螺旋翅片管其生產原理如圖1.8所示,在光管內襯一芯棒,經軋輥刀片的旋轉帶動,無縫鋼管通過軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。這種方法生產出的翅片管因基管與外翅片是一個有機的整體,因而不存在接觸熱阻損失的問題,具有較高的傳熱效率。三輥斜軋法與焊接法相比,該生產線具有生產效率高,原材料耗用低,且生產的翅片管換熱率高等優點。

　　2、釬焊螺旋翅片管：釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。首先，將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上，并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定，然后為消除鋼帶和鋼管接觸處的間隙，用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價昂貴，故常用另一種方法，即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內進行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進翅片和鋼管之間極小的間隙，但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管，因為受到鍍鋅層厚度的限制，加之鋅液不可能全部滲人間隙內，所以，翅片與鋼管的結合率仍不高。另外，鋅的傳熱系數比鋼小，故傳熱能力低。鋅在酸及堿、硫化物中極易遭受腐蝕，因此，用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預熱器。

　　3、套裝翅片：套裝翅片工藝是預先用沖床加工出一批單個的翅片，然后用人工或機械方法，按一定的距高，靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應用*早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單，技術要求不高，所用設備價格低廉，又易于維修，所以，至今仍有不少工廠在采用。用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具，依靠人的力量將翅片一個個壓人的。這種方法因為翅片的壓人力有限，故套裝的過盈量小，翅片容易產生松動現象。機械套裝翅片是在翅片套裝機上進行的。由于翅片壓人是靠機械沖擊力或液體壓力，壓入力大，所以，可采用較大的過盈量。

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