原標(biāo)題：LNG氣化器的分類及工作原理
天然氣主要用于發(fā)電、化工工業(yè)、城鎮(zhèn)居民燃?xì)夂凸I(yè)燃?xì)狻⑵嚾剂系龋渌猛景↙NG的冷能利用、天然氣戰(zhàn)略儲(chǔ)備安全供氣的需要等。
LNG氣化器是種專門(mén)用于液化天然氣氣化的換熱器，主要應(yīng)用于沿海大型LNG接收站、LNG液化工廠、LNG氣化站、LNG加液站等，是實(shí)現(xiàn)氣化功能的關(guān)鍵設(shè)備。本文主要介紹各種LNG氣化器的分類，以及幾種LNG氣化器的的結(jié)構(gòu)、工作原理、特點(diǎn)及使用環(huán)境等，并對(duì)不同類型的LNG氣化器進(jìn)行分析比較，為實(shí)際工程的需要提供借鑒；同時(shí)著重介紹了空溫式氣化器。
一
LNG氣化器分類
1.1概述
根據(jù)使用的頻率，LNG氣化器可以分為基本負(fù)荷型和應(yīng)急調(diào)峰型。基本負(fù)荷型使用頻率高、氣化量大，選型時(shí)主要考慮的是設(shè)備的運(yùn)行成本。應(yīng)急調(diào)峰型是為了補(bǔ)充用氣高峰時(shí)供氣量的不足或應(yīng)急需要，其工作特點(diǎn)是使用率低、工作時(shí)間是隨機(jī)性的，具有緊急啟動(dòng)的功能，選型時(shí)要求設(shè)備投資盡可能低，而對(duì)運(yùn)行費(fèi)用則不太苛求。
根據(jù)LNG氣化的熱媒不同來(lái)對(duì)LNG氣化器進(jìn)行分類，常見(jiàn)的LNG氣化熱媒有空氣、河水或海水、天然氣燃燒、電加熱、工廠廢熱等。美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)NFPA 59A將LNG氣化器分為加熱氣化器、環(huán)境氣化器和工藝氣化器3類。
根據(jù)氣化量不同來(lái)對(duì)LNG氣化器進(jìn)行分類，氣化量小于50t/h的是小型LNG氣化器，一般用于氣化量較小的場(chǎng)合，如各種小型的LNG衛(wèi)星接收站、氣化站；而我國(guó)沿海都是大型的LNG接收站，必須采用氣化量大的LNG氣化器。
根據(jù)結(jié)構(gòu)不同進(jìn)行分類，常見(jiàn)的LNG氣化器類型如表1所示：
表1常見(jiàn)LNG氣化器類型
序號(hào)
名稱
備注
1
開(kāi)架式氣化器（ORV）
大型
2
浸沒(méi)燃燒式氣化器（SCV）
大型
3
管殼式氣化器（STV）
大型
4
中間流體式氣化器（IFV）
大型
5
空溫式氣化器
小型
6
強(qiáng)制通風(fēng)式氣化器
小型
7
熱風(fēng)加熱式氣化器
小型
8
真空蒸汽式氣化器（VSV）
小型
9
中間媒介空溫式氣化器
小型
10
熱水浴式氣化器
小型
其中，①~④主要應(yīng)用于沿海大型的LNG接收站，而⑤~⑩主要應(yīng)用于各種小型的LNG衛(wèi)星接收站、氣化站。另外還有其他結(jié)構(gòu)類別如纏繞管式氣化器、煙氣沖擊旋水型LNG氣化器、空氣熱源式氣化器等；本文就以下幾種常見(jiàn)的LNG氣化器進(jìn)行介紹。
1.2開(kāi)架式氣化器（ORV）
開(kāi)架式氣化器是一種水加熱型氣化器，以海水為熱源，其氣化量*大可達(dá)180t/h，在0~100%的負(fù)荷范圍內(nèi)運(yùn)行，同時(shí)根據(jù)需求的變化遙控調(diào)整氣化量。特點(diǎn)是投資較大，運(yùn)行費(fèi)用較低，操作和維護(hù)容易，比較適用于基本負(fù)荷型LNG接收站。以海水熱源，對(duì)海水質(zhì)量要求高，同時(shí)在外表面應(yīng)做好涂層保護(hù)等防腐措施。
開(kāi)架式氣化器的基本單元是鋁合金傳熱管，傳熱管內(nèi)部有星形斷面、外部有翅片，同時(shí)管內(nèi)有螺旋桿，以增加LNG傳熱；若干傳熱管按板狀排列后兩端與集氣管或集液管焊接形成管板，再由若干管板組成氣化器。工作原理是LNG在管內(nèi)向上流動(dòng)，由氣化器頂部噴淋裝置噴淋的海水在管板外表面自上而下流動(dòng)，將管內(nèi)LNG氣化，工作原理如圖1所示。
開(kāi)架式氣化器運(yùn)行時(shí)在板型管束的下部尤其是集液管外表面會(huì)結(jié)冰，影響氣化器的傳熱性能，OsakaGas和Kobel Steel聯(lián)合研發(fā)采用了局部雙層結(jié)構(gòu)的傳熱管，有效改善了結(jié)冰的狀況，被稱為SuperORV，其換熱管如圖2所示。
1.3浸沒(méi)燃燒式氣化器（SCV）
浸沒(méi)燃燒式氣化器屬燃料加熱型氣化器，它以燃料燃燒產(chǎn)生的煙氣為熱源，由于煙氣與水直接接觸，加熱水的同時(shí)激烈地?cái)噭?dòng)水，熱水再與管內(nèi)LNG進(jìn)行熱交換，大大提高了傳熱效率。浸沒(méi)燃燒式氣化器的熱效率在98%左右，可快速啟動(dòng)，能對(duì)負(fù)荷的突然變化作出反應(yīng)，適用于緊急情況或者調(diào)峰用氣。它的特點(diǎn)是整體投資和安裝費(fèi)用很低，占地面積小，操作靈活；但是操作費(fèi)用很高。
浸沒(méi)燃燒式氣化器的結(jié)構(gòu)是換熱管束浸泡在池水中，下部與LNG總管焊接，上部與NG總管焊接，LNG下進(jìn)上出。工作時(shí)燃料氣體和空氣按比例混合均勻后進(jìn)入燃燒器內(nèi)充分燃燒，產(chǎn)生的高溫?zé)煔饨?jīng)分配管上的小孔噴射到池水中，煙氣進(jìn)入池水形成大量氣泡，迅速上升加熱并劇烈攪動(dòng)池水，有效地加熱管束中的LNG使之氣化。其工作原理如圖3所示。
1.4中間介質(zhì)式氣化器（SCV）
中間介質(zhì)式氣化器有不同的形式，包括管殼式氣化器（STV）和中間流體式氣化器，其共同之處就是用中間介質(zhì)作為熱媒，中間介質(zhì)可以是丙烷或醇（甲醇或乙二醇）水溶液，加熱介質(zhì)可為海水、熱水、空氣等，可以改善結(jié)冰帶來(lái)的影響。
（1）管殼式氣化器（STV）
采用管殼式換熱器作為氣化器，水或甲醇（或乙二醇）水溶液作為中間熱媒氣化LNG，初始熱源可以用熱水、海水或空氣。先用初始熱源將中間熱媒加熱，再用已被加熱的中間熱媒通過(guò)管殼式氣化器去氣化LNG。中間熱媒需用循環(huán)泵強(qiáng)制循環(huán)，因此耗能較高。
（2）中間流體式氣化器（IFV）
工作原理是以海水或近鄰工廠的熱水作為熱源，并用此熱源去加熱中間介質(zhì)（丙烷）并使其氣化，再用丙烷蒸氣去氣化LNG。該氣化器由三部分組成：①海水（或其他熱源流體）和丙烷進(jìn)行換熱；②丙烷和LNG進(jìn)行換熱；③天然氣過(guò)熱，即用海水對(duì)LNG氣化后的NG加熱。工作原理如圖4所示，這種氣化器解決了海水（或其他熱源流體）的冰點(diǎn)問(wèn)題，在海上浮動(dòng)儲(chǔ)存與氣化、循環(huán)加熱、冷能發(fā)電等得到廣泛的應(yīng)用。
圖4中間流體式氣化器工作原理圖
1.5纏繞管式氣化器
纏繞管式氣化器工作原理是加熱介質(zhì)走殼程，LNG走管程，管程為螺旋纏繞式換熱器結(jié)構(gòu)；從底部管箱進(jìn)入的LNG，在管程內(nèi)受熱氣化后從頂部排出，循環(huán)水在殼程加熱管程內(nèi)天然氣，結(jié)構(gòu)如圖5所示。氣化器能力主要由殼程介質(zhì)的溫度和流量決定，主要特點(diǎn)是在相同的體積內(nèi)擁有較大的換熱面積，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)多股流體一起換熱。
1.6空溫式氣化器
圖6 LNG空溫式氣化器8翅片管結(jié)構(gòu)圖
空溫式氣化器是利用空氣自然對(duì)流加熱低溫LNG使其氣化成常溫氣體的換熱設(shè)備。其由鋁翅片管按一定的間距連接而成，一般是單程式；為了增大空氣側(cè)的換熱面積，在換熱管的外側(cè)加裝星形翅片，目前*常用的是8翅片結(jié)構(gòu)，如圖6所示，另外還有12翅片和4翅片結(jié)構(gòu)。實(shí)際中運(yùn)行的LNG空溫式氣化器如圖7所示。
LNG空溫式氣化器實(shí)物圖
LNG空溫式氣化器即為空氣源式氣化器（AAV），可以分為間接接觸式和直接接觸式兩類。間接接觸式利用空氣加熱閉式管路的傳熱流體，再與LNG進(jìn)行換熱氣化；直接接觸式則利用空氣直接氣化LNG。間接接觸式應(yīng)用較多的包括空氣翅片式換熱氣化和空氣冷卻塔氣化技術(shù)；直接接觸氣化包括環(huán)境空氣氣化和強(qiáng)制通風(fēng)氣化。
LNG空溫式氣化器雖然換熱效率低，但是制造成本和運(yùn)行成本也很低，經(jīng)常作為L(zhǎng)NG衛(wèi)星站（指在中小城市及距離氣源地較遠(yuǎn)的小型天然氣接收站和氣化站）內(nèi)的主氣化器。缺點(diǎn)是其對(duì)環(huán)境溫度很敏感，冬天易結(jié)冰，在我國(guó)北方使用受到一定的限制；同時(shí)占地面積大，在土地資源少的區(qū)域也受到限制。
目前，LNG衛(wèi)星站都離市區(qū)較遠(yuǎn)，土地資源影響不大，同時(shí)可通過(guò)增加水浴式LNG氣化器來(lái)解決環(huán)境溫度的影響，所以LNG空溫式氣化器是小型LNG接收站、氣化站、加注站等的主要?dú)饣黝愋汀？諟厥綒饣鞲鶕?jù)用途可以分為增壓式和供氣式兩類，兩者結(jié)構(gòu)基本相同，只有些微差別。主要是增壓式空溫氣化器只具有蒸發(fā)部，而供氣式空溫氣化器包含蒸發(fā)部和加熱部。
國(guó)內(nèi)的空溫式氣化器主要應(yīng)用于LNG衛(wèi)星站，而目前國(guó)外也逐漸將空氣源式氣化器應(yīng)用于大型LNG接收站。如美國(guó)、印度就采用了幾種形式的AAV，建成了幾座LNG接收站。
1.7水浴式氣化器
水浴式氣化器是以水為熱媒的氣化器，在大型LNG接收站中，開(kāi)架式氣化器、浸沒(méi)燃燒式氣化器以及管殼式氣化器中以海水為熱媒的氣化器，均屬于水浴式氣化器；在LNG衛(wèi)星站中，水浴式氣化器主要包括電加熱式、燃料燃燒式等，它具有傳熱效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小等優(yōu)點(diǎn)。本文指的水浴式氣化器主要是用于LNG衛(wèi)星站的小型氣化器，它廣泛應(yīng)用于LNG衛(wèi)星站的天然氣加熱，在土地資源有限的地方還可以代替空溫式氣化器作為主氣化器。
在以空溫式氣化器為主氣化器的LNG氣化站中，常常將BOG氣化器和水浴式氣化器集成成撬，從而縮小了空間，如圖8所示。水浴式氣化器的主要功能是當(dāng)空溫式氣化器及BOG氣化器出口溫度不能滿足管網(wǎng)需求時(shí)，將開(kāi)啟該裝置，將空溫式氣化器及BOG氣化器的天然氣加熱后送入下游裝置。
圖8 水浴式復(fù)熱撬
二
LNG氣化器的選型
LNG氣化器的選型應(yīng)綜合考慮環(huán)境因素、氣化器用途、成本效率、穩(wěn)定性和安全性等，確定合理的氣化器類型和規(guī)格。
2.1 大型LNG接收站
（1）氣化器的要求
在大型LNG接收站中，氣化器選型時(shí)應(yīng)考慮的因素如表2所示：
表2 氣化器選型時(shí)應(yīng)考慮的因素
序號(hào)
名稱
1
可靠性和耐久性
2
穩(wěn)定性和安全運(yùn)行性
3
適應(yīng)負(fù)載波動(dòng)的靈活性
4
成本效率
5
所用材料應(yīng)有優(yōu)異的低溫性能
6
在換熱表面防止結(jié)冰
7
防止形成LNG霧
（2）氣化器的類型對(duì)比
用于大型LNG接收站的氣化器主要有開(kāi)架式氣化器（ORV）、浸沒(méi)燃燒式氣化器（SCV）和中間介質(zhì)式氣化器（IFV），綜合比較如表3所示。
表3 各類型氣化器綜合比較
比較內(nèi)容
ORV
SCV
IFV
中間介質(zhì)
-
水
丙烷或醇類溶液
加熱介質(zhì)
海水
燃料氣
空氣/海水/燃料氣
工藝流程
簡(jiǎn)單
簡(jiǎn)單
較復(fù)雜
設(shè)備結(jié)構(gòu)
簡(jiǎn)單
簡(jiǎn)單
較復(fù)雜
運(yùn)行控制
簡(jiǎn)單
簡(jiǎn)單
簡(jiǎn)單
占地面積
較少
*少
較少
使用情況
基本負(fù)荷
應(yīng)急調(diào)峰
使用少
投資成本系數(shù)
1.5
0.5~0.7
3
運(yùn)行成本系數(shù)
2
7~10
0.1
2.2 小型LNG衛(wèi)星站
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)各地的天然氣需求逐年增加，同時(shí)，國(guó)內(nèi)的LNG衛(wèi)星站的數(shù)量也與日俱增。空溫式氣化器，作為L(zhǎng)NG衛(wèi)星站的主要設(shè)備之一，是整個(gè)供應(yīng)系統(tǒng)的核心設(shè)備，其氣化能力的大小決定著一個(gè)LNG衛(wèi)星站的供應(yīng)規(guī)模。所以LNG衛(wèi)星站設(shè)備中空溫式氣化器的選型尤為重要。
LNG衛(wèi)星站的氣化器選型應(yīng)綜合考慮環(huán)境條件、設(shè)計(jì)規(guī)模、占地面積、投資成本、運(yùn)營(yíng)成本、運(yùn)行穩(wěn)定性、輔助設(shè)備等因素，選出*優(yōu)的氣化方案。
空溫式氣化器對(duì)環(huán)境溫度極為敏感，冬天易結(jié)冰，所以目前大部分LNG衛(wèi)星站采用空溫氣化器加水浴復(fù)熱撬的方式，大部分時(shí)間采用完全空溫氣化、在極端氣溫日輔以串聯(lián)水浴復(fù)熱；既有效地利用了環(huán)境熱量，又保證了儲(chǔ)氣溫度穩(wěn)定。因此，空溫氣化器加水浴復(fù)熱撬的方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)性較好，造價(jià)和運(yùn)行費(fèi)用較低。
空溫式氣化器的選型應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)模來(lái)確定，并考慮一定的裕量，通常按照高峰小時(shí)用氣量的1.2~1.3倍確定。同時(shí)，為了維修或應(yīng)急情況，一般應(yīng)備有一組空溫式氣化器。單臺(tái)空溫式氣化器的規(guī)格一般從50Nm3/h~5000Nm3/h，空溫式氣化器氣化量越大，體積就越大，重量就越重，運(yùn)輸和安裝難度增加，根據(jù)調(diào)研，目前國(guó)內(nèi)LNG行業(yè)尚無(wú)單臺(tái)氣化能力為5000Nm/h及以上規(guī)格的氣化器在役運(yùn)行，氣化量需求大時(shí)是靠組合來(lái)滿足需求。對(duì)國(guó)外來(lái)說(shuō)，根據(jù)美國(guó)公司提供的數(shù)據(jù)，LNG空溫式氣化器單臺(tái)*大氣化量可達(dá)到7500Nm/h。實(shí)際工程中，氣化量為5625Nm/h的空溫式氣化器使用較多。
空溫式氣化器一般為露天安裝，結(jié)構(gòu)分為立式和臥式。立式結(jié)構(gòu)氣化器占地面積相對(duì)較小，但是隨風(fēng)度等級(jí)及地震烈度影響較大；臥式結(jié)構(gòu)氣化器占地面積相對(duì)較大，同時(shí)卻更加穩(wěn)定，選擇式應(yīng)綜合考慮。
翅片管結(jié)構(gòu)也是氣化器選型的一個(gè)重要因素。空溫式氣化器通過(guò)鋁翅片管與環(huán)境進(jìn)行換熱，鋁翅片管的翅片面積直接影響到換熱量和氣化量的大小。增加翅片管面積可以通過(guò)加長(zhǎng)加寬翅片或增加翅片管上的翅片數(shù)量來(lái)完成。加長(zhǎng)加寬翅片，會(huì)使氣化器的體積增大，氣化器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難度增大；增加翅片數(shù)量又常受鋁鑄造工藝限制，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品一般為8翅片，12翅片的較少。
氣化器的運(yùn)行穩(wěn)定性極為重要，由于空溫式氣化器運(yùn)行中會(huì)不斷結(jié)霜，影響傳熱效率，所以要定期作除霜處理。目前氣化器運(yùn)行一般以8h為一班，所以要求氣化器*大氣化保持時(shí)間不低于8h。氣化器運(yùn)行時(shí)，溫度變化大，易產(chǎn)生冷裂，要求氣化器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上具備消除溫度應(yīng)力影響的措施。
LNG空溫式氣化器根據(jù)用途可以分為增壓式和供氣式兩類，兩者結(jié)構(gòu)基本相同，只有些微差別。主要是增壓式空溫氣化器只具有蒸發(fā)部，而供氣式空溫氣化器包含蒸發(fā)部和加熱部。LNG衛(wèi)星站常見(jiàn)的空溫式氣化器類型有卸車增壓氣化器、儲(chǔ)罐增壓氣化器、主空溫式氣化器、BOG氣化器、EAG氣化器，主要是氣化量、進(jìn)出口溫度、設(shè)計(jì)壓力等參數(shù)不同，原理相同。
三
空溫式氣化器的研究分析
LNG空溫式氣化器是LNG衛(wèi)星站的核心設(shè)備，目前國(guó)內(nèi)外已做了大量研究分析，以下闡述了LNG空溫式氣化器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、傳熱研究及安全性研究。
3.1 空溫式氣化器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
空溫式氣化器的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，主要由星形翅片管組成，對(duì)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在翅片管管徑、翅片數(shù)量、翅片管長(zhǎng)度等基本參數(shù)的計(jì)算，而這些是通過(guò)翅片管傳熱來(lái)確定的。空溫式氣化器的設(shè)計(jì)方法，包括熱力計(jì)算，提出通常導(dǎo)氣管長(zhǎng)度的選取根據(jù)汽化器對(duì)換熱面積裕量的要求而定。管通徑、管壁厚度、出口管徑
及氣化器結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法。提出了根據(jù)LNG低溫潛液泵的流量計(jì)算調(diào)壓器的流量和結(jié)構(gòu)。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前盡管我國(guó)空溫式氣化器生產(chǎn)規(guī)模和裝備量較大，但由于沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使得空溫式氣化器的設(shè)計(jì)、制造和使用處于沒(méi)有依據(jù)和約束的狀態(tài)，制造廠停留在比較初級(jí)的水平，大多僅僅是進(jìn)行模仿性生產(chǎn)，設(shè)計(jì)上也僅采用經(jīng)驗(yàn)方法計(jì)算，幾乎不考慮氣化器在使用過(guò)程中的傳熱問(wèn)題。生產(chǎn)的氣化器存在以下問(wèn)題：氣化量不足、體積龐大、流道布置不合理、流體阻力過(guò)大、造價(jià)過(guò)高等，使用中也發(fā)生各種各樣的問(wèn)題，其中*為突出的是翅片管表面結(jié)霜及結(jié)冰現(xiàn)象，導(dǎo)致氣化能力下降及過(guò)液?jiǎn)栴}。
3.2 空溫式氣化器安全性研究
空溫式氣化器運(yùn)行時(shí)內(nèi)部流體為天然氣，有液態(tài)、氣態(tài)、氣液混合態(tài)，可能發(fā)生泄漏、爆炸等，危害性極大，所以空溫式氣化器安全性研究極為重要。
LNG空溫式氣化器的安全距離，氣化器與其他任何火源之間的水平凈距應(yīng)大于15米，到圍墻的水平凈距不小于30米；布置多臺(tái)加氣化器時(shí)，各氣化器之間的水平凈距至少為1.5米；氣化器與LNG儲(chǔ)罐、控制室、辦公大樓、車間等的水平凈距至少為15米。
空溫式氣化器的進(jìn)出口溫度對(duì)氣化器安全運(yùn)行很重要，應(yīng)設(shè)置溫度檢測(cè)儀，測(cè)量LNG、蒸發(fā)氣體和加熱介質(zhì)的進(jìn)出口溫度。同時(shí)每臺(tái)氣化器都應(yīng)該在進(jìn)口、出口處設(shè)置緊急切斷閥和安全閥，另外為防止泄漏的LNG進(jìn)入備用氣化器，可在進(jìn)口處安裝兩個(gè)閥門(mén)，并采用安全閥排放積存的兩個(gè)閥門(mén)之間的LNG蒸發(fā)氣體。
氣化器運(yùn)行時(shí)，溫度變化大，易產(chǎn)生冷裂，要求氣化器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上具備消除溫度應(yīng)力影響的措施。
四
結(jié) 論
（1）LNG氣化器的分類方法較多，常見(jiàn)的分類方法包括：使用的頻率、熱媒的不同、氣化量大小、結(jié)構(gòu)差異等。其中大型LNG接收站一般采用ORV、SCV、IFV等；而大部分LNG衛(wèi)星站采用空溫式氣化器和電加熱水浴式氣化器。
（2）LNG衛(wèi)星站的氣化器選型應(yīng)綜合考慮環(huán)境條件、設(shè)計(jì)規(guī)模、占地面積、投資成本、運(yùn)營(yíng)成本、運(yùn)行穩(wěn)定性、輔助設(shè)備等因素，選出*優(yōu)的氣化方案。空溫式氣化器和水浴式復(fù)熱器串聯(lián)的方式，既有效地利用了環(huán)境熱量，又保證了儲(chǔ)氣溫度穩(wěn)定。因此得到廣泛應(yīng)用。
（3）空溫式氣化器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮設(shè)計(jì)裕量、結(jié)構(gòu)形式、翅片管換熱計(jì)算、運(yùn)行條件和時(shí)間、溫差補(bǔ)償措施及氣化器用途等因素。目前國(guó)內(nèi)外已對(duì)空溫式氣化器做了大量研究分析，主要包括LNG空溫式氣化器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、傳熱研究及安全性研究。我國(guó)空溫式氣化器生產(chǎn)規(guī)模和裝備量較大，但由于沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使得空溫式氣化器的設(shè)計(jì)、制造和使用處于沒(méi)有依據(jù)和約束的狀態(tài)，制造廠停留在比較初級(jí)的水平，大多僅僅是進(jìn)行模仿性生產(chǎn)，設(shè)計(jì)上也僅采用經(jīng)驗(yàn)方法計(jì)算，幾乎不考慮氣化器在使用過(guò)程中的傳熱問(wèn)題。
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