1.翅片管的概念

　　翅片管是一種換熱元件，主要是為了提高換熱效率，通常在換熱管的表面通過加翅

　　片，增大換熱管的外表面積(或內表面積)，從而達到提高換熱效率的目的的換熱管。

　　2.翅片管按照工作原理進行分類可以分成哪幾類？

　　目前，國內外*普通且應用*廣的是間壁式，其它類型換熱器的設計和計算常借鑒

　　于間壁式換熱器。換熱器作為一種通用設備，按照工作原理進行分類，可分為間壁

　　式、混合式和蓄熱式。

　　翅片管用于低溫制冷系統中的蒸發器在低溫工況下(0℃以下)工作時，其表面普遍存

　　在著結霜的問題。結霜對換熱器性能的影響表現在降低其傳熱系數和增大空氣阻力

　　兩方面，合理的換熱器結構應同時減小這兩方面的影響。霜開始形成時，蒸發器表

　　面粗糙度增大，引起傳熱面積增大，同時氣體流速也增大，因而在結霜初期傳熱系

　　數K增大，但隨著霜層的不斷增厚，傳熱的熱阻力增加，*終傳熱系數K減小。

　　當氣流通過蒸發器時，由于空氣中的水蒸氣不斷地在翅片管表面沉積，空氣的相對

　　濕度降低，沿氣流方向翅片盤管表面的結霜量逐漸遞減，故蒸發器前幾排翅片管的

　　結霜較嚴重，后幾排管子的結霜相對較輕。

　　如果采取變間距翅片的結構，使其沿風向下游的翅片間距越來越小，便可在結霜條

　　件下保持其較高的傳熱效率，并延長其沖霜時間。讓蒸發器采用變間距翅片管結構

　　后，當空氣縱掠錯列翅片管時，翅片管的交錯分布使得上游翅片管對下游翅片管有

　　繞流作用，加強了翅片管前半部分的換熱能力，后面翅片管的分布又使得流道變窄

　　，流速提高，從而使翅片管后半部分的換熱也得到強化。

　　3.翅片管散熱器的結構和特點

　　翅片管由鋁管整體軋制而成，無接觸熱阻，強度高，耐熱震和機械震動，熱膨脹性

　　能好，且具有可觀的擴展換熱面，用這種翅片管制成的換熱器，效果**于串片或

　　繞片式換熱器。

　　4.熱鍍鋅翅片管散熱器和普通的翅片管散熱器比有什么優勢？

　　熱鍍鋅翅片管散熱器即在一根優質無縫鋼管上，通過專用繞片機，把優質鋼帶靠機

　　械力緊密、均勻地纏繞在基管外表面，兩端進行點焊固定；然后將鋼制繞片翅片管

　　整體進行熱鍍鋅處理。鍍鋅層可以形成一種特別的冶金結構，能夠承受在運送及使

　　用時受到的機械損傷；鍍件的每一部分都可以鍍上鋅，即使在凹陷處、尖角及隱藏

　　處都能受到**保護。相對來說比普通的翅片散熱器耐腐蝕和保護能力都要強。